Naturligvis en god hjelm er viktig både for deg og din passasjer. 2. Bekreft alle lysene fungerer og du har andre reflekterende striping på sykkelen. Biler har en vanskeligere tid å se sykler og du ønsker å ta alle fordeler du kan for å sikre at de kan få et glimt, særlig om natten. 3. Drive passivt - selv moro å zip inn og ut av trafikk. Og spesielt når det travelt er det lett å glemme det grunnleggende og anta folk ser deg. Vennligst ikke. Det er bedre å komme noen minutter for sent, og gi din rett bort til en bil eller lastebil, selv om jeg vet at det er veldig frustrerende.
Gi dem den fordelen av tvil og ikke anta at de er ute å kutte deg av. Husk - du er den ene på Harley Davidson motorsykkel nyter livet på riktig måte. De er sperret inne i et kjøretøy, og det er ikke rart de er stresset ut.Hvis du rir med noen pass på at du uttrykke ditt ønske om en trygg tur. En rask påminnelse om å sjekke blindsoner og kjøre forsiktig vil gå en lang vei. Husk at biler som har vanskeligere for å se deg.
Selv om du kanskje føler at motoren er høyt nok til at alle burde se deg, eller at han male jobben er så prangende at så godt som et blinkende rødt varsellys, er det faktum at personbiler bare har en hard tid å se motorsykler. Drivere er ikke så klar som de burde være, selv om de Arent på sine mobiltelefoner eller sette på makeup. Det er fortsatt en utfordring. Oppmuntre driveren for å være ekstra alert.You kan selv være klar over andre motorsyklister. De kan ikke se motgående fare for at du kan få øye på. Du kan se en bil som kjører aggressivt at andre kanskje ikke.
Vær oppmerksom på, se etter muligheter til å drive passivt og være et eksempel for andre. Ikke glem å vurdere veiforhold. På våte eller isete veier du må kjøre enda mer passivt. Anmeldelser