Følgende bør gi deg en bedre forståelse for hvorfor de re viktig, de sakene som angår dem, og den beste tilnærming mot å løse problemer. Hva er årsaken til Ventiler å mislykkes? Som alle komponenter, ventiler lider slitasje over titusenvis av miles. Hvis du kjører bilen langt nok, vil de til slutt må byttes ut. Men de kan svikte lenge før de slites ned på grunn av brenning eller breaking.Valves utføre jobbene sine under ekstremt høye temperaturer. Eksosventiler kjøre usedvanlig varmt (opp til 1400 grader Fahrenheit) fordi de er utsatt for damp som følge av forbrenningsprosessen.
Disse høye temperaturer gjør dem særlig utsatt for burning.When ventilene brenne metallet blir mindre solid. Det er ikke uvanlig for dem å lide tretthet, forårsaker stykker for å bryte av. Når dette skjer, utvikler en lekkasje kompresjon. Hva skjer under en ventil jobb? Denne type reparasjonsarbeid innebærer å fjerne topplokket for å avdekke sviktende ventiler og guider. De mer grundige verksteder vil helt demontere topplokket så de enkelte komponentene kan bli rengjort og inspisert.
Hvis sprekker er identifisert, er hele hodet enten fast eller erstattet (sprekker er alvorlige fordi de tillater kjølevæske å sive inn i forbrenningskammeret) .Neste er guidene erstattet siden de er vanligvis bæres forbi det punktet av effektivitet. Ventilene er enten refaced hvis de re fortsatt brukes, eller erstattes. Hvor mye koster denne type arbeid koste? Reparasjonen regningen kan variere fra noen få hundre dollar til flere tusen. Mye avhenger av hvilken type motor i bilen og den type reparasjoner som trengs.
For eksempel kan fikse en enkelt ventil i en standard 4 sylindret koste under $ 400, inkludert arbeidskraft. På den annen side, ved å erstatte flere ventiler, feste en sprekk hode, og utførelse av reparasjoner på beslektede innførsels kan drive regningen oppover. Hva er en lekkasjetest? En lekkasjetest brukes til å finne kompresjons lekkasjer fr