Honda Unicorn, Hondas første motorsykkel i India, vil være en 150 cc motorsykkel. Motorsykkelen skal ha en unik monoshock fjæring - en monoshock fjæring er unik bare i India! - Og er forventet å produsere litt mer strøm enn Bajaj Pulsar 150 (12 hk) motorsykkel som samtidig er mer nøysom når det gjelder drivstofføkonomi. The Unicorn sykkel vil trolig ta på andre indiske motorsykler i kvalitet, akkurat på samme måte Honda gjorde med Activa og andre scootere. Prising av Unicorn motorsykkel vil være nøkkelen.
De to-hjuling markedet forventer det å være priset mer eller mindre det samme som Bajaj Pulsar motorsykkel - men er Bajaj sannsynlighet for å droppe prisene for både sin Pulsar motorsykkel modeller - den 150cc og 180 cc -. Hvis det skjer Anmeldelser
Sporty utseende, enkel håndtering, jevn og glatt ridning med optimal og drivstoffeffektive effekt har markert sterk tilstedeværelse av Honda Unicorn blant annet spillere som Bajaj, TVS og Hero Honda. Dette tilbudet er lastet med mange nyskapende techs som digital CDI tenning, CV forgasser, dekk med Tuffup rør.
Honda Unicorn er den første motorsykkelen i India for å ha hi-tech Mono Suspension, som forbedrer kjørekomfort og kontroll. Dette er den første motorcyle til indiske markedet av selskapet å sette opp ny standard i motorsykkel-segmentet med sin raske akselerasjon, overlegen kjørelengde, internasjonal styling, kjørekomfort og bekvemmelighet. Den er konstruert og stylet for smaken av den yngre generasjonen ..
Egentlig ønsker HONDA selskapet å ha en stolthet at det er den første til å frigjøre super sykkel med hi-tech MONO suspensjon i INDIA.