rtas. De kan være på grunn av uaktsomhet av driverne eller kanskje sjåføren var for ung eller ikke skikkelig trent. Ulykker skjer på grunn av de offentlige neglisjere trafikkregler og forskrifter, på steder av signaler, ved hjelp av mobiltelefoner under i trafikken, teenage kjøring, ubetingede biler etc.
Riktig baner bør gis av enhver regjering, brede reklame banner gratis veier, fluorescerende indikatorer hele veier medisinsk anlegget på riktige avstander for å gi førstehjelp til den skadde på veiene, hinder fri bane etc. Regjeringen bør sjekke disse kriteriene regularly.Unconditioned biler eller etter bruk noen år biler er dømt på vanlig periode i de fleste landene. Dette bidrar til å unngå noen typer ulykker. Påkjørsler bakfra, frontkollisjon, bilvrak og rulle på kollisjoner er noen av de typene. Påkjørsler bakfra er av to typer, både rørende og ett i ro og annen bevegelse.
Den andre er whiplash og at når en bil er ikke i mobilitet dvs. i ro og en annen bil, som er i bevegelse, kolliderer med saker én i den bakre delen av det. Halsen er i hvileposisjon og personene på seg av bilbelte gjennomgå skade rundt halsen området også kjent som whiplash. Halsen er kastet frem når bundet med bilbelte. Dette er også skyldes at når en person lider av en plutselig støt til hodet eller kroppen. Den plutselige rystelser forårsaker skader på muskler, bløtvev, leddbånd i nakken og sener. Bilvrak skje på grunn av tung lastebil kollisjon.
Disse oppstår på grunn av unlicenced drivere. Den utgir person kan få opp til $ 400.000 til $ 500 000 fra et forsikringsselskap. Disse bilulykker drepe atleast 1,2 millioner mennesker på verdensbasis hvert år, 40 ganger av den drepte vil være de skadde seg hvert år. Rull over er blitt mer vanlig de siste årene, kanskje på grunn av økningen i populariteten til høyere varebiler og personer bærere. Velt kan ofte være dødelig, spesielt hvis beboerne blir kastet ut fordi de ikke hadde på seg bilbelte. Når sjåføren ikke bruke bilbelte 83% av bortvisninger i løpet av velt var dødelige.
Når setebelter er slitt bare 25% er nummerert. Velt har bidratt til mer enn 10.000 dødsfall for 1 år, selv om de bare utgjør ca 3% på generelle bil accidents.Backup kollisjoner skje når en driver vrenger bilen inn i et objekt, person, eller en annen bil. Selv om de fleste biler har anlegget på en slik måte at speilene som er tilstrekkelig for å oppdage biler bak en bil, d