Indonesisk Motocross

flagget er 750 mm x 600 mm med følgende bestemmelser: Det Signs Red Flag, fløyet Stopp for alle Black Flag med styret nummer oppført racer racer i spørsmålet er nødvendig for å stoppe og driverne er ikke tillatt å fortsette løpet svart flagg med oransje fargede prikker (oransje) med et styre som er oppført racer racer er opptatt av er nødvendig for å komme inn i reparasjonsområdet (pit) for å utføre reparasjoner på biler, driverne er fortsatt i stand til å fortsette rittet etter bilen sin reparert Yellow Flag Danger, veien sakte, forbereder seg på å stoppe, er forbudt forut Sanksjoner av dette lovbruddet (spesielt gult flagg), hvis krenket vil føre til en reduksjon av 1 (en) runde blå flagg er foldet være forsiktig med sjåfører som vil gå forut for deg (du vil være i overlapp /fulgt) (Blue Flag brukes bare av de ekstra flagg offiserer, som bare jobber spesielt for den blå flagg) grønt flagg fri bane /net for å starte løpet (kan Grønt Flagg kun brukes av offiserer på en spesiell flagget vil være å starte løpet) Svart flagg hvit rutete Trening eller Race er avsluttet Flag - flagget skal være i vanlig (uten sponsorlogoer) Farge og form av flagget - flagget er sjekket, en dag før øvelsen Flag Officer har en nedre aldersgrense: 16 år.

Past the Line of Control På tidspunktet for bilførere gjennom kontroll linjen må registreres og så også da de fleste av driverne krysset linjen kjøretøykontroll, som på den tiden av krysset mållinjen, må syklistene være sammenfallende med kjøretøyet. Registrar og etappetid målscorer tidtakeren og runde score må være på en linje med mållinjen. Tidspunkt for opptaksutstyr For å utføre oppgaven - oppgaven, tidtaker på rase må bruke rase som følgende bestemmelser: tidtakerutstyr (kronometer /stoppeklokke) med 1/10 sek med split dobbel-stop mekanisme i samsvar med de faktiske tid.

Tidtakeren på rase må ha et kronometer /stoppeklokke for å sjekke avlesning av backup verktøy som blir brukt. Syklistene må godkjenne /akseptere all slags /type /merke av noe og system tidtakere brukt utstyr. Paddock racer Paddock racer må ha en direkte vei til start og bør være utstyrt med toalett og venter i startsonen. I paddock området må også ha et sted for teknisk kontroll, reparasjoner og bensinstasjoner. Grunnleggende jord paddock området må være bestått av penggangkut bilen, sjåføren i forhold /vær overhodet. Bane å prøve kjøretøyet må være tilgjengelig.

Andre konkurransereglene Arrangørene er pålagt å sende /gi syklistene rase forskrifter inneholde