Vet du Bangkok?

le utøver disse waters.In slutten av det 18. århundre, Thailands første monark av Chakri dynastiet, Rama jeg flyttet hovedstaden østover fra Thonburi (en forstad til dagens Bangkok) over elven til distriktet som ble kjent som Rattanakosin Island, såkalte grunn av menneskeskapte kanaler som omringet hele dette området. Som middelaldervollgraver, disse kanalene (klongs) fungerte som en defensiv barriere. Andre kanaler ble snart lagt, kanalisering vannet i Chao.

Phraya i perifere lokalsamfunn, fôring fiskedammer eller rismarker, og pleie byens mange tropiske frukthager.

Disse vassdrag raskt ble den akvatiske boule-Vards og avenyene i dette lavtliggende, myrlendt byen. Bortsett fra strukturer bygget for kongelige, vanlige Bangkok beboerne levde på vann, i bambus flåte hjem, eller på båter. Som foreigndiplomats, misjonærer og forfattere reiste til Bangkok, trakk de paralleller med theItalian byen Venezia og omdøpt det for "Østens Venezia." Ikke før tidlig 1800swere nonroyal hus bygget på tørt land.

På grunn helseskadelige egenskaper ved disse åpne klongs, og gradvis behovet for morestable land med bruk av kjøretøy transport, ble mange av de kanalene asfaltert over inthe forrige århundre. Ved slutten av 1970 hadde de fleste av byens rismarker forsvant. Faktisk har mye av dagens Bangkok blitt gjenvunnet fra tidligere myr. Frykten er som global oppvarming hever havnivået og effekter av sesong flom på byen blir mer drastisk.

For et glimt av tradisjonell thailandsk liv, planlegge et par timer å utforske vassdrag.

Du vil se folk som bruker elven for å bade, vaske sine klær, og selv pusser tennene og ved vannkanten (anbefales ikke). Flytende kjøkken okkupere små motoriserte kanoer fra hvilken pilot-cum-kokk serverer ris og nudler til beboerne på andre båter. Menn, innpakket i noe mer enn et lendeklede, tærne over flytende tepper av logger underveis til trelast møller; falleferdige hytter på stylter utsmykket med 100-åringen flettverk falle ned i klongs; mens ved lavvann, rib bur av sunkne båter vises ut av det oser gjørme.

Muligheter florerer for å utforske små Klong nettverk Bangkoks og river arteries.the oftest sett båten på elva er longtail, en nål -formet håndverket drevet av en hes påhengsmotor og dekket i en stripete markise. Disse fungerer som river drosjer for turister og lokalbefolkning. Private longtails samles på Maharaj, Chang, og Si Phya offentlige brygger og på River City (02235 til 3108). Hvis du er sikker på pruting