Jeg har eid og drevet biler med manuelle og automatiske girkasser. Jeg vil ikke hoppe i fellen med å si at en type er bedre enn den andre. Det ville være for enkelt, og jeg ville ha minst 50% sjanse for å ta feil.
Kanskje det er bedre å si at de er bare annerledes? De begge gjør den samme jobben over å få deg nedover veien i hva turen kan være. De bare gjør det en annen måte
Hver har også relative fordeler og ulemper
Det er det jeg ønsker å dekke i denne korte missive -..
De grunnleggende fordeler og ulemper ved den moderne automatiske overføring vanligvis finnes på de fleste av dagens amerikansk-bygde biler og utenlandske biler som selges i USA
La oss gjøre ulempene først. Ikke bekymre deg, det er ikke mange.
Generelt automatiske girkasser:
• koste mer enn manuelle girkasser. Noen ganger koster de.
mye mer • Vei mer enn manuelle girkasser. Mer vekt betyr at du kommer til å kjøpe drivstoff til å bære den vekten overalt du kjører fra den dagen du forlater giverens mye.
• Krever mer vedlikehold og service enn manuelle girkasser.
• Er dyrere å reparere eller bygge i tilfelle et stort problem.
• Gi deres eiere litt mindre drivstofføkonomi enn samme bil med manuell girkasse.
Det er ikke nok plass her til å gå mer i detalj, men hvis du har noen spesifikke spørsmål om din individuelle situasjon, ta kontakt med en lokal forhandler eller hederlig mekaniker.
Også mange merker har eierorganisasjonene som kan være svært nyttig.
Fordi jeg eier en '69 Porsche 912 og '89 Lincoln Town Car Jeg tilhører to - Porsche Club of America og Lincoln og Continental Owners Club. I dag er det en klubb for omtrent alle bilmerke. Mange medlemmer av slike klubber er svært kunnskapsrik og ivrig etter å hjelpe andre medlemmer med spørsmål.
Nå hva om fordelene? Det er flere, og de er viktig for de fleste drivere.
Generelt biler med automatgir med cruise control:
• Er lettere å kjøre. Bare sette den i gir og dra.
• Kan produsere utmerket drivstofføkonomi hvis den kjøres på generelt flatt terreng med cruise control satt litt under lovlige fartsgrenser.
• Er mye mer vanlig enn biler med manuelle girkasser. De fleste biler laget med manuelle girkasser i dag er små, "sporty" eller direkte sportsbiler. Noen varebiler, SUVer, store eller "luksus" biler er også tilbys med manuelle girkasser.
• Er generelt foretrukket av kvinner for