Classic Cars - History of Mercedes Benz: Den 190Sl

ede baklyktene i Juni. Disse lysene ble nå delt med de sekssylindrede 220 sedan. Den tidligere valgfri klokke på høyre side av dashbordet ble nå standard utstyr og en JAE Hydrovac brems booster ble lagt. I 1959 bakvinduet av hardtop ble redesignet, det så nå ligner på en av 300SL roadster.

Men hvis det hadde vært bare for 300SL, ville oppgaven å bygge en SL ha vært en eneste en. Salg av 300SL hadde vært relativt treg, og det er en trygg antagelse at Daimler-Benz hadde tapt penger på hver bil produsert.

Den 190SL solgte 25,881 enheter i sin karriere, og det var allerede besluttet i 1958 å utvikle en ny SL. I historien til Mercedes den "mindre" SL var mer overbevisende.