Dette er en av grunnene til at noen av de raskeste bilene i verden kjører på bensin. Det bør bemerkes at selv om dieselmotorer er tyngre og gjøre bilen tunge, har de mer dreiemoment. Motorer og utslipp Dieselmotorer bruker rundt 30% mindre drivstoff enn bensinmotorer, og dette resulterer i mye mindre utslipp av karbondioksid. Dieselmotorene produsere nesten ingen karbonmonoksid og er mye tryggere enn bensinmotorer. Tester gjort på bilen utslipp viser at mens nitrogenoksider er høyere i en ny dieselmotor i forhold til en ny bensinmotor. Men etter den tid dekke de 50.
000 miles eller så er de det samme, og etter at bensinmotoren produserer mer Oksider enn dieselmotoren. Hydrokarbon-utslipp som finnes i bensinmotorens utslipp er betydelig mer enn det i dieselmotor utslipp. Imidlertid er diesel absolutt farligere fra det synspunkt av suspenderte partikler (SPM). SPM menes faste partikler som er suspendert i luft, slik som sot dannet ved forbrenning av forskjellige brennstoffer. De kan føre til pusteproblemer på grunn av deres tendens til å sette seg i lungene.
Selv om mye har blitt gjort for å forbedre drivstofføkonomien og redusere utslippene fra bensinmotoren, enda mer må gjøres.