Incroyable. 2010 Paris Auto Salon er fortsatt noen måneder unna, men den nye 2011 Peugeot 508 sedan og stasjonsvogn har offisielt blitt avduket på nettet. Ser kjent ut? Det skal, så lenge du har vært scoping ut auto show dekning fra utlandet. 508 er den første produksjonen Peugeot å bære den splitter nye designspråk, men utseendet ble introdusert på både 5 av Peugeot-konseptet fra 2010 Geneva Motor Show, sammen med Slinky SR1 konseptuelle roadster.
Det er uten tvil en forbedring over Peugeots utgående designspråk, som virket fast bestemt på å legge en vill, gapende grillen og frontlyktene som strakte seg fra fendere til A-stolpene. I stedet bærer 508 en ren, meislet utseende - selv om vi lurer på om hele utseendet er en touch for sedate. Mens det er designet for å erstatte Peugeot tidligere flaggskip, den 607 sedan, bilen er faktisk basert på plattformen som brukes i mindre Citroen C5 og den avtroppende 407. Ser på specs, 607 er omtrent 10 millimeter lengre enn 407, men 20 millimeter sjenert av 607. gå figur.
Bortsett fra dimensjoner, er Peugeot ikke slippe mye konkret informasjon rundt 508. Vi forventer et utvalg av gass- og dieselmotorer som skal tilbys, og Peugeot viser en ny start /stopp-system vil bli koblet sammen med dieselmotorer for å bidra til å øke drivstofføkonomien med så mye som 15 prosent. Drivstoff misers kan ønske å vente på en hybridmodell på grunn i 2012 som angivelig vil tilby både 200 hestekrefter og all-wheel-drive.
Hittil har Peugeot avslørt både en 508 sedan og en stasjonsvogn, men Autocar sier en fire-seters cabriolet, designet for å målrette Volvo C70, kan også være under utvikling. Høres bra ut, men kan vi ikke ha det forførende SR1 konseptet satt i produksjon, s'il vous-flette? Et Vous? Er 508 et stort steg fremover for Peugeot, eller vil selskapets nye designelementer bare visne inn i bakgrunnen? Send oss dine tanker, kritikk og kommentarer nedenfor.
Anmeldelser