Det var en grei bil, men dessverre, det så altfor mye som det var ment for mannen i gata.
Ikke misforstå. Jeg er ingen elitist. Men du forventer slags litt mer i fysisk tiltrekning avdeling fra en bilmerket med et rykte for å kombinere pålitelighet og ser i en rimelig pakke.
Den neste generasjon Honda byen innført flere år senere utfordret forbedret visuell appell over dens forgjenger - det vil si, hvis du var den typen som bare var opptatt av hvordan den fremre delen av bilen så
For å si det mildt, bakenden var noe annet
Men (..
no pun intended) alt er tilgitt med den nye tredje generasjon City. Det som om designerne plutselig innså at de hadde mye å sone for, og hvordan de har. Her til slutt, var en by jeg ville ikke tankene blir sett kjører.
Funksjonen som nesten umiddelbart fanger øyet er byens frontgrill. Nå, hvor har jeg sett det før? Risten gir bilen et futuristisk og aggressivt utseende, og går bra med "Garang" halogenlykter.
Sammen med den muskuløse panser og støtfanger, de eksterne funksjonene gir opp foran styrke til helhetsinntrykket av byen.
Dette er en bil som er behagelig for øyet fra siden også, med flytende linjer som stopper på en stram bakenden.
Ah, den bakre utgangen. Nei, jeg er ikke fiksert med disse tingene, men du må innrømme the City ser miles bedre nå sett bakfra.
Faktisk, med de store baklys, noen sier det minner deg om en viss kontinental bil som jeg ikke skal nevne her.
Åpne bagasjelokket og du er møtt med en god størrelse lasterom du ikke ville ha gjettet lurte seg under. Den 506l stammen bør ha noe problem med plass helg reisevesker for en familie på fire.
Faktisk, Honda hevder du kan passe i opptil fire ni-tommers brede golfbager der inne. Du kan også legge ned baksetene (60:40 splitt) for mer lasteplass.
Innvendig holder City opp med løfte om eksteriøret. Interiøret har et moderne utseende, fra den feiende dashbordet til utformingen av setestoff møbeltrekk, som er vannavstøtende.
Passasjerer vil ha liten klage til setekomfort på tilbudet. Det er grei benplass bak og baksetepassasjerene kan hvile sine plasser litt for å gjøre disse langdistanse reisene litt mer utholdelig.
Koppholdere og lommer florerer i byen. Midtkonsollen har koppholdere foran og tilbake; mer kan bli funnet på armlenet bak. Grade E-spec City som jeg test kjørte også har en under-setet skuffen på baksiden for deg å la