To tilstand på en svært enkel måte består en skivebrems med to puter som hekter en rotor, som faktisk er noe annet enn en roterende skive, forbundet med kjøretøyets hjul via en aksling. Når vi trykker på bremsen, er vi faktisk kontrollere griper makten av klemmen. Når du trykker på bremsene, pads eller klemmer kommer sammen for å stoppe rotoren spinner og som igjen bremser ned og stopper bilen ultimately.Pull opp på nødbremsen eller bare trykk på bremsepedalen for å bruke skivebremser for å stoppe din bil, men hvis du er riding en motorsykkel, så kan det ikke være så lett.
Du vil bli bedt om å trykke på høyre spaken og den bakre venstre fot hendelen sammen i en motorsykkel for å stoppe den med mer effektivitet og også for å forlenge levetiden på bremsene på grunn av mindre strain.As med andre motordeler, du må opprettholde bremser også, og tankene du, bremsene er den viktigste delen av bilen som du bør holde godt og sjekke opp regelmessig. Sjekk for å være sikker på at bremseklossene er tykke nok som nakne pads vil føre til skivebrems skade og du ikke ønsker det.
Sjekk om bremsevæsken er opp til sitt rim i reservoaret, hvis det ikke er så fylle den til randen som det vil ikke bare hjelpe din bremser effektivitet, men også øke levetiden på brakes.With de første tegn på sprengning eller arrdannelse, bør du se en dyktig fagperson for vedlikehold av skivebremser, fordi hvis du ikke gjør det, og skivebremser sprekke opp, så de ikke kan repareres og må erstattes helt. Vedlikeholde dem godt og regelmessig for å forlenge livet til dine brakes.
Disc bremser kjøretøyer skive ble tidligere laget helt ut av stål, men med moderne dager på oss, det er skivebremser i disse dager som har strategiske Hallowed ut områder som gjør den ekstra varmen som er generert, for å slippe gjennom dem. Dette er faktisk en stor innovasjon som har redusert sjansene for fordreining av bremsene på grunn av overdreven varmeutvikling og dermed økte skivebremser opptjeningstid. Som dagene går, er nyere design kommer
Lincoln Navigator?