Hvis du ønsker å ri en terrengsykkel eller cross er din lidenskap, så er du mest sannsynlig kjent med trykket gasspedalen og oppgradering av veier og gater er mer skitt. Men fra tid til annen, er det mulig for et veltet tre eller et par runner blokkere deres path.Before at du vil være sikker på at bremsene fungerer 100 percent.Fortunately, den bremser dirt bike vanligvis ikke tar mye krefter på å holde. Men hvis du ikke sette i en liten innsats, kan resultatet bli katastrofalt. Trenger å holde dem smurt, ren med bremserens og sørge for at de er tight.
Dirt Bike Brake MaintenanceDirt sykler kan komme med to typer bremser. I den eldste sykkel, mest sannsynlig vil finne trommelbremser, mens den nye motoren har en bremseskive. Vedlikehold av to typer bremser. * Trommelbremser Trommelbremser vanlig på eldre sykler. Eller de kan vises på en enkelt hjul eller to. Utenfor er bremsetrommelen. Når en sykkel brems, arm strekker og beveger kameraet. Ved å trykke på trommelbremseklosser, stopper sykkelen. Uten riktig behandling, men denne fremgangsmåten kan ikke forekomme. Minst en gang i året, må ta følgende omsorg tips. 1.
Åpne trommelbremser og se på innsiden. Mange ganger, er dette området fylt med skitt, avføring, og mangel på et bedre teknisk term, smuss. Den enkleste måten å bli kvitt dette rotet er med en boks med bremserens. Bare spray området før det er helt fri for urenheter. 2. Undersøkelse av bremseklosser er den neste viktige skritt. Hvis du er lyse og brukes bare i ett lite punkt, må du kanskje sliping eller erstattes. 3. Mens inne i bremsetrommelen, som i løpet av våren på jakt etter den mangler eller er skadet.
Ved å erstatte disse delene nå, sparer du kan spare deg tid til å ta bremsene fra hverandre senere. * Skivebremser-Som navnet antyder, bremseskivene har en disk koblet til et sykkelhjul. Det er to pads på hver side av disken, også kalt en rotor, og når du bruker bremseklossene presset plate ved hjelp av hydraulisk trykk. Bremsene er litt vanskeligere å opprettholde, men verdt å bruke tid og krefter. 1. svampete bremser er ofte et resultat av for mye fuktighet i luften og hydrauliske bremseslanger. Når dette skjer, må du blø hydraulikkledningene for å fjerne luftbobler.
Under denne prosessen kan du blø bremsene til det ikke flere bobler eller blødning fortsette til all væsken har for lengst forsvunnet. 2. Før blødning bremsene, må du kanskje bruke noen brems renere å fjerne søle og skitt på veien. 3. De fleste sykler kommer med en egnet hydr