Vi vet noen av konsekvensene av å konvertere det amerikanske transportsystemet fra elektrisk /jernbane til gummi-sliten kjøretøyer.
Trusselen om global oppvarming fra forbrenning av fossilt-brensel (olje og bensin) er en del av problemet. Lungekreft fra dieseleksos er en annen. [2] Men nylig, et annet aspekt av vår transport system har dukket opp i vitenskapelig og medisinsk litteratur: alvorlig forurensning av gummi dekk fragmenter (dekk støv) utgitt av dekkslitasje.
Når et gummidekk, bærer vekten av et kjøretøy, ruller på tvers av en asfalt eller sement flate, små bruddstykker av gummi brekke av fra dekket og bli luftbårne.
På 1970-tallet og tidlig på 1980-tallet, forskere arbeider for gummidekkbransjen og for US Environmental Protection Agency konkludert med at disse dekkstykker var for stor til å gå inn i menneske lunge og så presenteres ingen trussel mot menneskers helse.
Men publisert ny forskning i år av allergispesialister har nådd en annen konklusjon: disse nye studiene viser at ca 60% av dekk fragmenter (dekk støv) er så små at de kan gå inn i de dype delene av menneskelig lunge der lateksgummi i dekket støv kan forårsake allergiske reaksjoner som varierer i alvorlighetsgrad fra rhinitt (rennende nese), konjunktivitt (tårer i øynene), til elveblest (urticaria), bronkial astma, og noen ganger til og med en livstruende tilstand som kalles anafylaktisk sjokk.
[3] Astma og astma dødsfall, har økt dramatisk i løpet av de siste 20 årene, spesielt blant barn, og spesialister har vært søker forgjeves etter årsaker. (Se RHWN # 374.)
Allergi mot lateksgummi har blitt mer vanlig de siste årene, særlig blant helsearbeidere som er eksponert mer eller mindre kontinuerlig til latekshansker, rør, plater og annet latex- holdige produkter. [4] Anslagsvis 17 millioner amerikanere har en allergisk reaksjon mot lateks.
Undersøkelse av lateksallergi har vist at det å være en ekte allergi; Teknisk sett er det mediert av IgE antistoff til proteiner som er tilstede i naturlig gummi produsert