Mange av sjømerker har blitt helautomatisk det siste tiåret, noe som eliminerer behovet for bemanning og bygninger. Noen av de eldre lysene blir erstattet med lave vedlikeholds bjelker montert på stålstenger, som bare krever årlige besøk av Kystvakten. Disse nye navigasjonshjelpemidler kostnadene langt mindre å drive enn de tradisjonelle bemannede husene og disse endringene vil over tid spare skattebetalerne millioner av dollar i upkeep.
The opposisjon til disse endringene kommer fra arv bevaring grupper som føler de maritime radiofyr er en viktig del av vårt lands historie, og derfor bør opprettholdes av regjeringen som kulturminner. Planen er å sette fyr på markedet for en periode på 2 år, hvoretter en beslutning vil bli fattet på hva de skal gjøre med de som ikke er solgt. Håpet er at kommuner og privat sektor vil være å kjøpe noen av husene for å opprettholde som turistmål, og til slutt holde dem intakt; Men det er mange i isolerte områder eller i miljøer der det vil være økonomisk uoverkommelig å kjøpe dem.
Disse er de som angår arv grupper, som de vil trolig bli ødelagt. En god del av dem for salg har det høyeste nivået av føderale arv beskyttelse, noe som betyr at de nye eierne vil måtte forholde seg til et strengt sett med retningslinjer i forhold til bruk og oppgraderinger /oppussing. Nær halvparten av eiendommene for salg er fortsatt aktive navigasjonshjelpemidler. For disse, vil de nye eierne har til å inngå en avtale med Kystvakten for å tillate tilgang for vedlikehold.
Striden som har vært kokende for de siste 10 årene eller så i forhold til unmanning av fyrstasjoner er i hovedsak basert på sikkerhetsmessige hensyn, mens denne aktuelle saken er mer arv based.Whether du enig med regjeringen nedbemanning eller føderale bevaring av nasjonal historisk nettsteder, er det ikke benektes romantikk og lokke rundt Canadas fyr. Det er grupper som turnerer fyr rundt om i verden, og Canada er et populært sted blant dem.
Kanskje du er interessert i å