NC Lemon Law: Dokumentere Alle kjøretøy reparasjoner

For så lenge mennesker har vært forbrukere, har det vært ofre for dårlige avtaler. Ingen steder er dette mer utbredt enn i riket av kjøretøyet innkjøp. Er du bekymret for at du kan ha kjøpt en sitron? Har du vært inn og ut av mekanikeren helt siden du kjøpte "splitter ny" bil? Gjør de gjentatte reparasjoner synes å være å gjøre mer skade enn godt? Ønsker du å unngå å bli dratt av i fremtiden? Selvfølgelig du do.One av de viktigste tingene du kan gjøre som en ny bil eieren er å holde god dokumentasjon av garantireparasjoner.

Lagre alle dine reparasjon ordre eller fakturaer, og sørge for at de alle inneholder riktig informasjon. En verkstedordren eller R.O. er hva du får når du slippe av bilen på mekaniker. Sørg for at du alltid får en av disse, og at den inneholder detaljerte beretninger om dine klager. Hvis du ikke er forsiktig, kan bilforretning personell lage "justeringer" til deres reparasjons ordre i et forsøk på å skjule, minimere eller komme seg ut av adressering din complaints.There er en forskrift i henhold til North Carolina sitron lov kalt Motor Vehicle Repair loven.

Denne loven sier at en motorvogn reparasjon person må vise reparasjonsordren papirene til kunden, skaffe sin signatur før du prøver noen reparasjoner. I hovedsak er dette en fullmakt til å reparere bilen. Denne NC sitron lov loven krever også at verksted gi en faktura til kunden, ved å slippe kjøretøy, sier at det som ble gjort for å rette eventuelle problemer. Mange forhandlere beleilig "glemmer" å gi disse dokumentene til kunden, slik at de kan fylle dem ut senere og la ut noen problemer de ikke klarer å ta opp. Dette er et brudd på Motor Vehicle Repair loven.

Hvor ofte har dette skjedd med deg? Hvis et krav kvalifiserer til å bli brakt under sitron lov, NC eller på annen måte, hjelper det å ha en "gjenta bekymring." Slik virker det under nye motorvogner loven garantien. De forhandler tjenesten forfattere er opplært i Lemon Law. North Carolina er intet unntak til dette fenomenet. Ett av triksene de bruker er å gjøre dine klager høres annerledes hver gang du tar i bilen for reparasjoner. Kanskje det var en "tikkelyd" en gang, en "klikke støy" en annen gang, og da bare "støy".

Her er kicker - senere vil de hevde at støyen kom fra tre forskjellige problemer, da, å du, det var alltid det samme støy. Forbrukerne må sørge for reparasjonen dokumentasjonen reflekterer deres faktiske klager før de forlater kjøretøyet for reparasjon.