Dersom mangelen er "livstruende eller sannsynligvis vil føre til alvorlig personskade," du trenger bare to reparasjoner som skal anses som rimelig. Hvis reparasjonen er forsøkt innenfor produsentens garanti periode og bilen er ubrukelig for en kumulativ tretti dager det faller også innenfor rammen av sitron lov. Ikke bare må produsenten erstatte bilen, de er også ansvarlig for andre påløpte utgifter som kjøretøy reparasjoner, tauing, konsesjonsavgifter og leiekostnader. Det er naturligvis noen hindringer.
Bilen må fortsatt faller inn under første produsentens garanti og problemene må påvirke sikkerheten, verdi, eller bruk av kjøretøyet. For eksempel vil den sitron lov dekker ikke noe som en stadig brutt koppholder. Denne loven er heller ikke aktuelt å bobil, motorsykler eller biler primært laget for bruk off-road (det er andre lover for å dekke disse typer kjøretøy). En kjørelengde fradrag for kjørelengde satt på bilen før det oppstår feilen er noe en produsent er berettiget til. Sjekk om andre begrensninger.
På grunn av Lemon Law, vil du være heldig nok til å få sitron ut av oppkjørselen og få tilbake minst noen, om ikke alle, av pengene du brukte på kjøp, som inkluderer avdrag på lån og andre tap du måtte ha påløper. The Lemon Law ble opprettet som et forbrukervern lov og beskytter som forutsatt. Anmeldelser