Stuttgart 21 - Folket ønsker sine Say Too

Stuttgart, fødestedet til bil og hjembyen til Daimler-Benz og Porsche, er kanskje ikke det mest opplagte stedet for en rad over et jernbaneprosjekt. Likevel helt siden byggearbeidene startet i februar i år, har protestene mot den upopulære prosjektet intensiveres og er i ferd med å påvirke tysk politikk. Bak «Stuttgart 21 'kompatible og oppreist Swabians mistenker intrigene mellom politikere og forretningsmenn å undertrykke folkets røst og folk tar nå sitt sinne til gatene.

Planen for 9 milliarder dollar prosjektet er å begrave byens jernbane, herunder stasjonen itsself, underground og forkorte reisetiden til München og utover, så vel som til Stuttgart flyplass. De fjernede sporene vil gjøre vei for nye "karbonnøytralt" nabolag og kontorlokaler som er ment å ytterligere forbedre Stuttgart stående som virksomhetsområde. Verken tilhengere eller demonstrantene ser ut til å ha det avgjørende argument på sin side. Det er selvfølgelig de enorme kostnadene og det faktum at i nesten et tiår en god del av byen vil ligne en byggeplass.

Plenty av arbeidsplasser ville bli skapt, men dette er neppe altfor overbevisende argument i en region som allerede er velstående. Den nye løsningen vil forbedre reisetid, men også skape flaskehalser som gjør det motsatte. Miljøhensyn har vært reist også, særlig trussel mot byens underjordiske kilder. Og så, selvfølgelig, det er den Stuttgarters vedlegg til sitt jernbanestasjonen og Schlossgarten

med noen hundreårsjubileum trær.

Med unntak av Greens, de viktigste politiske partiene favoriserer prosjektet .

Etter planleggingen for Stuttgart 21 hadde gått nesten lydløs i ca to tiår, de må ha blitt tatt på senga av den titusener av demonstranter tok til gatene, som består av en sunn blanding av unge og gamle, og kommer fra hele det politiske spekteret . Under en nylig protest politi brukte tåregass og minst én demonstrant mistet synet permanent startet en ny debatt om den legitime grad av rettshåndhevelse.

Det endelige resultatet over hele prosjektet er langt fra sikker. For at saken har reist schwabiske bevissthet for politisk handling.

Og p over Stuttgart 21 kan ikke være begrenset til sine regionale grenser heller. Neste mars en rekke statlige valget vil kick off som vil teste populariteten av koalisjonsregjeringen og dens kansler, Angela Merkel. Som Land of Baden-Württemberg har blitt styrt av KrF (CDU) siden 1953, ville et tap der (som foreløpig ikke ser umulig) ikke lover godt for storting