Legeringer som er den samme vekt som standardhjul er sterkere, og de som er de samme styrke er lettere. Dette gjør dem håndtere bedre enn standardhjul fordi de reduserer det som kalles "uavfjæret masse," vesentlige lettelser belastningen på bilens fjæring. Dette gjør at bilen din for å få et bedre grep fordi dekk kan følge terrenget bedre. Den lettere vekt hjelper også til å redusere mengden av brensel som er nødvendig, noe som gjør biler mer effektiv enn de stålhjul motstykker.
Lettmetallfelger er bedre ledere av varme, som holder dekkene blir for varmt, og kan bidra til å fjerne varme fra bremsene. Dette ikke bare forbedrer ytelsen på bremsene, men vil holde dem fra seg ned så raskt. Det reduserer sjansene for bremsene sviktende mot overoppheting også. Legeringer har også et bedre utseende og er enklere å vedlikeholde, noe som gjør bilen mer estetisk tiltalende. De er motstandsdyktige mot korrosjon, slik at de kan beholde sin bart metall utseende, hvis eieren ønsker, uten behov for maling eller belegg.
Deres naturlige styrke tillater dem også å ha mer intrikate estetisk design. I motsetning til dette, stålhjul må sveises sammen og malt eller belagt med hjulkapslene. Lettmetallfelger er et flott alternativ til vanlige stål seg. Mens de koster noe mer, vil de sannsynligvis betale for seg selv på grunn av deres holdbarhet og det faktum at de er lettere å reparere enn vanlige hjul. De fleste legeringer er støpt, selv om noen er forfalsket. Smidde variasjon er vanligvis lettere og sterkere, men også dyrere enn de støpte seg.
De er ikke vanligvis inkludert i en standard kjøretøy pakke, men kan legges på enten som et ekstra element eller som en del av en ytterligere pakke kjøpet.