*   >> Lese Utdanning Artikler >> auto >> biler

Viktigheten av å bruke hodet hvile mens Driving

New driverne er uforholdsmessig involvert i ulykker, særlig i de første månedene etter å ha bestått en førerprøve. Det har blitt bevist at førere som har tatt fare oppfatning test trening har mye bedre fare oppfatning test skills.The regjeringen har forpliktet seg til å redusere antall drepte og alvorlig skadde på Storbritannias veier med 40 prosent innen 2010.

fare oppfatning element ble innført i førerprøve i november 2002 som et av tiltakene som skal bidra til å nå dette målet ved å oppmuntre egnet opplæring i å skanne veien, erkjenner ved første anledning fra ledetråder som en potensielt farlig situasjon kan oppstå og vedta en kjøreplan for å redusere risikoen .

During utviklingen av denne testen, den Driving Standards Agency (DSA) jobbet tett sammen med kolleger fra Transport Research Laboratory (TRL) og trafikksikkerhet delingen av Department for Transport, som begge trodde denne testen er egnet for testing av fare bevissthet ferdighetene til alle drivers.Importance av hodestøtten: Armlener av moderne biler kan justeres i høyden og er ferdig med samme materialer som sete. Hodestøtter er spesielt utviklet for bruk med setebelter.

De er laget for å hindre hodet fra snapping bakover og forårsaker whiplash, så reduserer sjansene for nakkeskader fatale under accidents.In mest foran /bak krasjer, hodebevegelser og vendinger på halsen. I alle sikkerhetsstudier, har statistikken vist seg igjen og igjen at på grunn av dårlig utformet hodestøtter og feil justert hodestøtter, nakkeskader er svært høy, selv i de mest mindre accidents.How å justere hodestøtten? Posisjonen til nakkestøtten er viktig ikke bare i tilfelle en ulykke, men også for å gi deg bedre holdning.

Hodestøtten bør være ca 1 tomme fra baksiden av hodet ditt, når du sitter i normal kjørestilling, for å absorbere støt. Dette er viktig, fordi det betyr at nakkemusklene og leddbånd er kontrollerende holdning av hodet, noe som gir bedre støtte i tilfelle en ulykke. Nakkestøtten bør ikke holdes bak nakken da dette kan føre til alvorlige nakkeskader ved ulykker. I 2004 Prudential Car Insurance Company utgitt funnene i en studie (av 2000 personer) i hvordan vi sitter i en bil.

61% har ikke sin nakkestøtten i riktig vinkel når du kjører, noe som kan føre til ruptur av spinal leddbånd eller verre i dårlig ulykker; Mange erfarne sjåfører som sjekker deres nakkestøtte jevnlig fortsatt ikke har en anelse om det var riktig eller not.Hence justere hodestøtten er en enkel livreddende tiltak og feil innstilling

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.