En sylinderblokk, er topplokk behandling av fleksible produksjonslinjer hovedsakelig dannet av den horisontale maskineringssenter; veivaksel prosessutstyr, hovedsakelig biler trekke verktøymaskiner, CNC fresing innenfor eller utenfor veivaksel Fres, CNC veivaksel jeksel, veivaksel polering maskin, etc .; kamaksel prosessutstyr er hoved kamaksel CNC dreiebenk, kamaksel sliping, etc .; forbindelsesstangen prosessutstyr, for det meste spesialisert utstyr, som for eksempel den doble endefreser og så videre.
Enheten behandler nå disse delene er stort sett importert maskinverktøy, bilmotor produksjons i Kina som de står for 90 eller 95 av BNP. I tillegg er motoren produksjonslinje for å bruke verktøyet lokalisering sats ikke mer enn 10. Dette viser at Kina er bilindustrien er ikke bare R & amp D-plattformen trenger å bli kontrollert av andre ut av den pinlige situasjonen, for å redusere produksjonskostnadene, fremhever fordelene av kinesiske laget biler, men trenger også et stort antall kveldene utstyr å erstatte imports.
According til Kina s Machine Tool Industry Association forskning situasjon, innenlandske og importerte maskin verktøyet utstyr, gapet hovedsakelig i tre aspekter. Først, mangel på integrering, mangel på prosess-systemer, logistikk systemintegratorer for de fleksible produksjonsceller eller samlebånd teknologier; Sekund, pålitelighet og stabilitet av kinesiske laget maskinverktøy er å bli bedre, spesielt i bilindustrien masseproduksjon av denne modellen, konflikt er spesielt uttalt; Tredje, innenlandske bedrifter, tjenester til brukerne fortsatt i tjeneste scenen, mens universell etterspørsel fra bilindustrien til å gi omfattende teknologi og utstyrsløsninger.
Disse hullene og problemer forårsaket av maskin verktøyet produsenter bør være tilstrekkelig attention.China s bilindustrien er i en enestående periode med rask utvikling i den internasjonale finanskrisen viser at til tross for sin sterke potensial for utvi
(1)