Shaken og uvitende om hvilken rolle han bare hadde spilt i luftfart utvikling, skjønte han det farlig utvidet riket av sin stillingsbeskrivelse og omgående resignert . "Jeg ble ansatt for å drive, ikke fly," sa han.
Selv om Cayley, nå en åttiåring, manglet et egnet fremdriftskilde og døde tre år etter denne "vellykket flytur," han likevel la den første steinen i det som senere skulle bli den vitenskapen om aerodynamikk og definert den moderne fly konfigurasjon.
Cayley sin innfallsvinkler er innarbeidet i vingene av alle gamle Rhinebeck sine fly, men er spesielt tydelig på de av Bleriot XI, Fokker Dr.1 og D.VII, Thomas Pusher (i Pioneer Hangar), og den nye standarden D-25, som har gjennomført utallige tusenvis av "lufthavn passasjerer" over Hudson-dalen.
Anmeldelser