Hvorfor trafikksikkerhetstiltak er behov for i dag

holpromille på hvilke drivere antas å være under påvirkning av alkohol eller miste sin lisens. Bil og dekk minimumssikkerhetskrav bør være i dokumentet, og det sier behørig at regjeringen burde ha noe å si med utdanningen handel saker. Folk ville fortsatt overleve ulykken opp til 35 miles per time hvis bare tre grunnleggende endringer vil gjelde for biler, sier stortingsmeldingen. Statistikk har vist at 87 prosent av alle ulykker skjer på slag rushes av 35 miles eller mindre.

De krevde for skulderseler i alle biler, ratt innlegg sammen med dører som vil holde stengt i en krasj blant andre svært grunnleggende endringer som vil være til det felles beste. Danner en sikkerhetskomité i den amerikanske rettssaken advokater foreningen ble gjort, og gjennom dette, forfektet de sikkerhetstiltakene som er svært viktig, for eksempel hydrauliske støtfangere til å absorbere en større mengde av påvirkning, fjerning av X rammer, polstret hodestøtter og sikkerhets hjul, inkludering av skivebremser på alle hjul med todelt bremse ordningen, frontlykter og baklykter som er sett fra både front- og side områder av bilen, kurvelysene lyser opp området hvor bilen er å snu, mer bruk av lette karosserifarger, og for ikke å glemme, permanente blinkende varslingssystemer, bygget i bilen, som er svært viktig når en krise oppstår.

Endelig er den gruppe som kaller at noen føderale lover bli forlovet allerede, sier at det ikke er noen grenser i det hele tatt for bil reise tildelt av staten, slik det tidligere kunne være svaret ved å bringe ut dekk sikkerhet selv på sitt minimum som samt gode ytelsesstandarder og selvfølgelig standardisert katalogisering i et språk som er lett å forstå av mange bør også vurderes.