I stedet, biler foran eller på siden av denne fartsovertredelse pakken vil mer sannsynlig bli tatt for fartsovertredelse. Kjøring i midten kjørefelt kan du også få øye på polititjenestemenn enklere enn å kjøre på utsiden baner * Unngå skifter fil ofte som det har en tendens til å trekke oppmerksomhet fra politiet som er på utkikk etter biler veving inn og ut av banene. Det er best å bo i ett kjørefelt og kjøre på omtrent samme fart som de bilene rundt deg. Det vil gjøre deg mindre merkbare for politiet og mindre sannsynlighet for å bli plukket opp av radarvarslere.
* Kjør opp bak eller ved siden av en annen bilist som kjører over fartsgrensen og deretter ta notat farten sin, etter å ha gjort det, langsom ned og trekke tilbake litt slik at hastigheten er litt tregere enn hans. Så i tilfelle bilen foran plutselig bremser for å unngå en fartskontroller, vil du ha nok tid til å bremse ned før politiet kan ta opp din hastighet, mens bilen foran vil være mer sannsynlig å bli bøtelagt en fartsovertredelse ticket.
However, hvis du fortsatt få dratt over til tross for de ovennevnte forholdsregler, kan du fortsatt muligens vrikke seg ut av en fartsovertredelse billett med bare en advarsel fra politiet offiser: * Å ha en god holdning hjelper. Adressering offiseren respektfullt, med henvisning til ham eller henne som "Officer" og vier oppmerksomhet til hva offiser sier vil hjelpe. Videre, hvis dette er ditt første brudd og du ikke går for mye over fartsgrensen, kan politiet offiser være tilbøyelig til å bare gi deg en advarsel.
* Å ha en dårlig holdning og banning på politimannen vil bare resultere i en heftig fint. Hvis offiseren ser at du ikke tar situasjonen på alvor, er offiseren mer sannsynlig å gå videre med den begrunnelsen for å lære deg en lekse. * Ikke innrømme til politiet offiser at du faktisk klarte å bryte fartsgrensen. Gjør du det ville begrense muligheten i retten og la deg ikke plass til å erklære seg ikke skyldig i retten. Hvis du tar det fulle ansvaret me