På slutten av sekstitallet, begynte Audi hva mange tar hensyn til å være sin historiske løp til toppen av bilindustrien fortreffelighet. Nye modeller hadde blitt utviklet en rekke av disse ble også markedsført som Volkswagen moter for den tiden. I 1980 Audi rystet bilverdenen til sin basis da den lanserte sin Quattro sports bil, en bil med full tid all wheel drive og en turboladet motor. Umiddelbart, propelled Quattro Audi identifisere til toppen av rase bil verden når bilen begynte å vinne løp på løp.
Unektelig, var det Quattro slik en løpsk rammet at mannequin ble utestengt fra noen løp for å ha en "urettferdig" teknologisk fordel.
Gjennom hele åttitallet og nitten nittitallet, begynte Audi å produsere flere modeller, inkludert sin første premium mannequin, Audi V8 i 1988. Sporting en 3.6l 32-ventilers V8-motor, Audi V8 omtalt heltid all wheel drive og en fire hastighet elektronisk styrt dataoverføringen.
Denne modellen var en enorm avgang fra tidligere audis og sette modellen på kollisjonskurs med Mercedes og BMW, Tysklands to forskjellige luksusprodusenter i et bud for automotive overlegenhet.
Som vi snakker, fortsetter Audi å utvikle og konkurrere i opposisjon til hele prime luksusprodusenter i verden. Ny kompetanse, inkludert sin Audi området Body all-aluminium kroppen - identifisert for sin stivhet og bedre kollisjonssikkerhet - er blant de mange høydepunktene på en modell som ikke avgjøre for nest beste.
Fra sedans til sport coupes til en helt ny SUV, har Audi en utstillingsdukke som konkurrerer mot slike som Lexus, Mercedes, Cadillac, Infiniti, og BMW sin sjef konkurrenter.
At "hark" lyden du hører er både navnet på en organisasjon og øyet merket fortjener i et hav av vellykkede premium modeller produsert av Tysklands aktet Volkswagen Group. Ja, Audi har forvitret flere stormer og selskapet synes klar til å fortsette sitt fremstøt fremover på grunn av sine mange innovasjoner og fortsatt høy kvalitet. Anmeldelser