Elektriske sykler Gi New Ridning Alternativer

eriet og en tre hastighet internt rettet forhjulet motor. Jeg valgte en front wheel motor for det er ekstrem enkel installering. Da det kom, var alt i én boks inkludert wire bånd, muttere og bolter og et batteri rack. Det eneste jeg endte opp med å måtte legge var en bolt for batteriet rack. Jeg installerte dette settet på min $ 35 garasjesalg 10-speed sykkel i en ettermiddag. Det vanskeligste aspektet av installasjonen var å sørge for alt sitter slik jeg ville ha det til.

Jeg fulgte instruksjonene på verdens Electric Bikes hjemmeside og med mindre justeringer (som nettstedet antydet ville være nødvendig) gikk alt sammen slik det skulle. Ved å bruke et kit jeg lagret flere hundre dollar og endte opp med en flott sykkel. Jeg begynte riding min nylig rekonstruert kjøretøy samme ettermiddag og forskjellen var ekstraordinære. Jeg fortsatte å pedal og få min trening og motoren er nesten like rolig som en vanlig sykkel. Men nå kan jeg ta åser med letthet, reise ti eller flere miles uten å svette og bruke sykkelen for kort rekkevidde reise er en glede ikke vondt.

Faktisk, jeg må kjempe min kone og datter over det. Det faktum at det å være elektrisk, gir det av ingen utslipp, bruker ikke importert olje, er billig og enkelt å bruke, er selvfølgelig et stort pluss, men personlig, jeg synes bare det er veldig, veldig kult. Disse kjøretøyene kan gå en lang vei mot å lindre trafikkproblemer og luftforurensning i våre byer og redusere vår avhengighet av utenlandsk olje. Lenge en transport stift i Asia og Europa er det bare et spørsmål om tid før de blir vanlig i USA. Anmeldelser