Kjøpe bruktbil Er The Green Thing To Do

ikke en helt vilkårlig tall, jeg bruker ideen om at biler er drevet på 10.000 miles i året i fire år. Det var ikke så langs siden at en produsent garanti var 5 år eller 50.000 miles. Til denne dag, mange mennesker, handel i bilen sin etter fem år, er deres tenkning videresalg verdien er fortsatt høy nok til å gjøre en forskjell på prisen på den nye bilen de kjøper. Jeg kan tenke meg at matematikk kan være lyd, så igjen det kanskje ikke, folk som selger de nye bilene kan være matlaging dataene.

"Gosh ya tror"? Her er første del av mitt argument: Forventet levetid for en bil har vært i 100 000 mil rekkevidde i mange år. Point of faktum er at med alle forbedringene i bilteknologi og vedlikeholdsteknikk, nesten alle biler kan forventes å vare vesentlig mer enn 100.000 miles. Ved utvidelse som funker til minst ti år. Selge en bil på 50.000 miles (5 år) betyr at bare halvparten av sine arbeider nytten har blitt konsumert.

Mugge er å bli knust når det er fortsatt halvfull, avisen blir kastet i papirkurven før lederartikler har blitt lest, øl er ikke engang flat og boksen er på vei til smelteverkene. Lar gjøre litt mer matematikk. Hvis en person har en drivende levetid starter på 20 år som varer til de er 80 så vi snakker om en periode på 60 år eller 600.000 miles kjøring. I en perfekt verden en person kan kjøpe seks nye biler, og det ville være nok til å se dem gjennom deres kjøre levetid. Som nevnt tidligere, er folk som selger bilen etter 5 år, slik at de er nødt til 12 biler å vare så 60 år.

De er 12 nye biler! Crux av mitt argument er at 12 brukte biler kommer til å koste mye mindre enn 12 nye biler. Begge sett med 12 biler (nye og brukte) kommer til å være nyttig for 600.000 miles Det er sant at jeg ikke tar hensyn til ting som symbolsk status på nye biler, renter, avskrivningssatser eller handel i verdier. Jeg antar at en virkelig hard core matematikk person kan vurdere karbon utslipp av nye versus brukte biler. Endringen i teknologi med lengre og mer effektive vedlikeholdsplaner er sikkert å bli vurdert.

Alle disse tingene som vurderes, prisen på bruktbil er fortsatt en brøkdel av den nye bilens, og dermed regnestykket bør regne ut at den nye bilen er alltid for dyrt. Jeg vil forlate "Beste sted å kjøpe en ny bil" artikkel for noen andre til å skrive.