Ved gjennomføring av opplæringsprogrammet, sjåføren er utstedt en LCV Driver Training Certificate av en sertifisert tjenestemann ved trening enhet. Før en sjåfør kan selv komme til poenget med trening for å drive en LCV, må han fullføre entry level driver krav til opplæring som kreves av alle sjåfører som deltar i interstate commerce.It er i alle våre beste interesse for kommersielle drivere for å være sunt og oppmerksomme når de kjører. Det er grenser for hvor mye en sjåfør kan kjøre.
Etter en 10 timers frivakt periode, kan en sjåfør ikke kjøre en eiendom førende lastebil for mer enn 11 timer. Det samme sjåføren er heller ikke lov til å kjøre i mer enn 60 timer i en syv-dagers uke for selskaper som opererer lastebiler hver dag. Det er svært spesifikke regler om timer for ulike situations.Even loven av journalføring er regulert. Poster, rapporter, ordre og billetter som er knyttet til vekting av frakt må beholdes i tre år. Utstedt av rederier som står for fraktforsendelser, kalt dokumenter "godsfraktbrev," må beholdes for et år.
Dokumenter er også pålagt å være beskyttet mot skade fra flom, brann, forringelse eller noe annet som kan føre til deres ødeleggelse. Det er viktig at du opprettholder god records.The regjeringen regulerer også operabilitet av utstyret som brukes på kommersielle lastebiler. Som et eksempel, må lysene på en lastebil være operativ og ikke-skjult. Regelverk som disse beskytter ikke bare lastebilsjåfør, men andre drivere som well.This artikkelen har bare riper i overflaten av offentlige lastebiltransport forskrifter.
Webområdet for Federal Motor Carrier Safety Administration inneholder alt du trenger å vite. Anmeldelser