Hensikten med det ytre laget er for å hindre at hodet fra å bli gjennomboret av en skarp gjenstand som kunne treffe hjelmen. Også gi en struktur for det indre fôr slik at den ikke bryte sammen i slip kontakt med veien .. Det er mange grunnleggende typer hjelmer, motocross hjelmer modulær og halvparten bare for å nevne noen. Motocross hjelmer en motocross hjelm visir og hake deler av tiden. Motocross hjelm visir gjør at piloten å få hodet til å gi ekstra beskyttelse mot rusk i løpet av off-road kjøring. Også blokkere solen under hopp.
Delvis åpen hjelm cross rytter gir ekstra beskyttelse briller og lar luft under den fysiske handlingen i ridning. Face Hjelmer Modular hjelmer, og vet det "flip-hjelmer" eller "konvertible" er en hybrid mellom full ansikt og åpne ansikt for gatebruk. Modular Helmet Chin Chin Bar Bar for å slå en spesiell spaken for å frigjøre mest mulig av ansiktet, som en åpen hjelm. De fleste modulære hjelmer er laget for å slitt nær stasjonen mens du kjører, men noen av de to sertifiserings modulære hjelmer er fulle hjelm og åpen.
Alle som bruker hjelm modulær finner det praktisk å spise, drikke eller snakke uten å fjerne hjelm eller stropp utvidelser, noe som gjør dem populære blant mange ryttere. Halv hjelmer Half hjelm, også kjent som Shorty skrogdesign selv før det åpenlyst, men ikke ned, jeg spiser en plate. Den halve hjelmen gir den laveste dekningen tillatt ved lov i USA og britiske standarder. Halv hjelmer er laget med trykknapper på forsiden som kan brukes til å beskytte eller visir. De stilte zip halsfeste er avtagbart, noe som gjør den ideell for varme dager og kalde å ta fridager å sette på.
Fordi denne hjelmen dekker ikke hele ansiktet er ikke uvanlig for piloter å bruke briller, solbriller eller beskyttelsesbriller.