Selv om hans arbeid er ganske enkelt fordi det reduserer kompleksiteten, men økningen var mer fremover når det gjelder ytelse. Hellcat drives av V-Twin motor typen har en ny konstruksjon med billet aluminium materiale.
Matt Chambers, Confederate grunnlegger og CEO sa, "Motor med denne sjangeren cruiser er den mest betydningsfulle arbeid." og X132 Hellcat er tilstede som sin egen ikoniske, som sportsbil Porsche som er identisk med hans 911. Chamber uttalelse innebærer at den nyeste Hellcat motoren har stor makt.
Den nye motoren design dag ikke flykte fra linjen av Confederate typisk motor generasjon, det er bare unik.
2012 X132 Hellcat motoren er basert på S & S X-Wedge motor som bruker en kapasitet på 2 163 cc, 56 grad, luftkjølt, med drivstoff-injeksjon på en V-Twin motor. Som et resultat, kan maskinen generere strøm av 132 hk og i stand til å produsere 203 Nm dreiemoment.
Chamber vil presentere dette på 2012 X132 Hellcat med tre forskjellige konsepter. Først, Speedster og roadster og den siste GT. Chamber sidestille dette konseptet speed Hellcat variant nivå med Ducati Monster.
Mens for roadster vil være tilsvarende Diavel.
fottrinn eller footpeg plassering ligger i aksen av svingarmen (svingarm) like under eksos. Til akselavstand (akselavstand) på denne sykkelen er litt lengre, men med en kortere chassis.
For det lettere for kjøring på Speedster-modellen bøyevinkel 23,5 grad driver og 30 grader for roadster-modeller. Mens GT-modellen, vil Hellcat se styling, men vil fortsatt beholde Speedster konfigurasjoner.
Disse tre nye modellene vil være tilgjengelig priset i området US $ 45 000
konfødererte C3 X132 Hellcat Specs: