Utsikten gjennom de store, runde koøyer i min hytte på Continental dekk 2 lignet som et tog tunnel eller kullgruve, svart, granitt veggen av kammeret høyere enn den dekket, som tillater bare en svak aksel lys inn i den og filtrer gjennom vinduet. Som en saktegående heis, den 3000-person fartøyet lirket opp sin aksel, blottet for enhver makt eller generator kilde enn den overveldende bombardement av vann innsamling og montering under kjølen. Progressiv stigning kan måles ved utenfor lysets intensive.
På 1 144, hadde bunnen av koøye vært parallelt med de konkrete støttede jernbanesporene som cog lokomotiver hadde kjørt, selv om den oppadgående oppstigningen hadde fortsatt for ytterligere seks minutter før den Infinity hadde vært 31 fot høyere enn Miraflores Lake og 85 fot høyere enn Stillehavet.
Etter de massive dørene til single, Pedro Miguel slusekammer hadde åpnet, den tredje tilrettelegge skipets lift siden det hadde kommet inn i Panama Canal, det dyttet seg ut av sin vann kokong med sine azipods på 1152.
Da skipet beveget seg forbi betong øya og de to jernbanesporene innstøpt i det, det midlertidig dukket opp som en trene trekke ut av en stasjon, en av de cog lokomotiver som passerer i motsatt retning for å innlede den neste kar gjennom låsen. Fjerne øya i 1205, Infinity, bakt av 90-graders temperatur, skåret sin vei inn i det turkise vannet, klemt mellom den tette, grønne banker.
Nå trengende den ni mil lange, 500-fots -Stort Gaillard Cut, som opprinnelig hadde blitt utpekt "Gaillard Cut," Infinity seilte mellom Leverandørens Hill i vest og Gold Hill i øst.
Centennial Bridge, åpnet i 2004 til en pris på $ 104 millioner og den andre til span kanalen, raget 264 fot over vannet og markerte Continental Divide, passerer overhead på 1216. Rust-rød, tan-brun, og kull-svart rock, gang skiver av primitive metoder, gått av babord side, liksom understreker de hindringer som presenteres av dette området i løpet av kanalen utgravning. Gamboa snart flyttet off styrbord side.
Ved tidlig ettermiddag, flagrende hvit og grå cumulous hadde samlet inn i himmelen.
Etter den smaragdgrønne, bøye-lined kanal, Infinity tråden sin vei gjennom Panamas regnskog på en ti-knute damp hastighet under searingly varm sol, inn i 163 kvadratkilometer Gatun Lake, som før graving, hadde vært en fjelltopp. På grunn av "s" form av Panama, hadde skipet seilte i nordvestlig retning mot Karibien.
Å redusere