*   >> Lese Utdanning Artikler >> science >> general sciences

Aviation severdighetene i Long Island

onald Everett Axinn Air and Space Hall, er tilgjengelig via en andre etasje skywalk på hvis inngangen en tredje takopphengt replika av en 1922 Sperry Messenger biplan designet av Lawrence Sperry Aircraft Company of Farmingdale henger.

Ifølge skywalk sin plakett, "Long Island har vært i forkant av amerikansk luftfart og romeventyr for de siste hundre år ... Det hele startet her på Long Island Hempstead Plains."

En ett-flight nedstigning fører til den første av museets gallerier, "Dream of Wings.

" Som viser triumf flyreise med lettere enn luft håndverket, viser det hvordan ballong, kite, glider, og luftskips experimentations slått drømmen om flyturen til virkelighet og førte til sine tyngre enn luft etterfølgere, viser aerostatic heis generasjon, Alexander Graham Bell tetrahedral kite, en Otto Lilienthal glider, og en 1906 Timmons drage bygget i Queens, museets eldste flygende utstillingen.

En 20-hk Glenn Curtiss luftskip motor, designet to år senere, og en Mineola Bike Shop, demonstrere, i Wright Brothers 'vene, det teknologioverføring fra sykkelen til flyet med propeller og vinger, avrunder utstillinger.

Den "Hempstead Plains" galleri, neste oppstått, representerer en 1910 luft møtes.

Amid innspillinger av å snu propeller og akselererende fly, nådegaver en samling av tidlige design gress-teppebelagte felt og omfatter en original Bleriot XI fra 1909, og verdens fjerde eldste, fortsatt-operative flyskroget; en gran-og-bambus kopi av Glenn Curtiss s Golden Flyer

, den første tyngre enn luft fly å fly over Long Island; en replika av en Wright Brothers ' Vin Fiz

; en Hanriot monoplan; en Farman biplan, en 1911 Anzani motor; og 1 913 Studebaker "motor bil.

"

Under første verdenskrig, noe som gjenspeiles av den etterfølgende galleriet, triumf flyet ble overført til ødeleggelsen av mennesket, som flyet overtok gjensidige rollen som et våpen, og Long Island var blitt sentrum av militære fly design, testing og produksjon i løpet av denne tiden. På skjermen er det første flyet kjøpt av Charles Lindbergh, en Curtiss JN-4 Jenny kjøpt i 1923 for $ 500; sammen med en 1918 Breese Penguin trener, den eneste av de 250 opprinnelig produsert resterende; en luftdyktig Thomas-Morse S4C Scout biplan med sitt opprinnelige Marlin maskingevær; og F.

Trubee Davison verdenskrig tre hangaren, som idrett ribbet, avdekket flyskroget av et Curtiss Jenny med sin motor, propell, og drivstofftanken; og en 160-hk Gnome Monosoupope 1916 moto

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... >>  >> 
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.