*   >> Lese Utdanning Artikler >> auto >> biler

Kjære Bill Ford, arbeidende styreformann i Ford Motor Company: Jeg har løsningen for Global Gridlock

g mennesker gjennom banen fra hjem til jobb), ville ikke ideelle

løsninger være de som fokuserer på en) reduserer antall personer som reiser i det hele tatt

å jobbe, eller 2) å redusere de avstand

mennesker reise fra hjem til jobb?

De er mine to løsninger!

tenke på det.

a)

Hvis du reduserer antall personer som reiser i det hele tatt å fungere, disse menneskene er tatt av veien helt product: (i hvert fall i forhold til å pendle til jobben!) b)

Hvis du reduserer avstanden folk reiser fra hjem til jobb, da det frigjør plass på den delen av veien som de tidligere, men ikke lenger, reise! Hvorfor er det slik at du ofte leser om mulige løsninger som involverer ting som utvider veier og smarte teknologier, men du sjelden hører om punkt b)? Du noen ganger lese om punkt a), jobbe hjemmefra, men som vanligvis synes å være et resultat av selskaper som tilbyr insentiver til ansatte, ikke et resultat av offentlig, statlig planlegging!

Mulighetsstudie av min gridlock løsning

Jeg har ikke tenkt å gjøre en uttømmende

analysen her.

Jeg vil bare finne ut: Er mine to løsninger bart og verdt? La meg utdype dette Løsning One: Økende antall mennesker som jobber hjemmefra

jeg er sikker på at det er mange

arbeidsgivere som er uvitende om forskning som viser at arbeidstakere er ofte mer produktiv når de jobber hjemmefra.

Jeg er sikker på at det er mange

arbeidsgivere som ikke innser følgende: Når ansatte ende pendling og dermed spare på gass, de hindrer at rikdom fra å bli overført til utenlandske oljeeksportører! Pengene spart kan i stedet bli brukt i Amerika

, og selv på varer og tjenester som selges av den svært arbeidsgiver tillater ansatte å jobbe hjemmefra! Jeg har ingen tvil om at mange kontorjobber, sammen med mange kundeservice og call center jobber, kan bli henrettet like bra, om ikke bedre, hjemmefra.

Ville det ikke være verdt for regjeringen å gi skattelettelser eller andre incentiver, for å få bedrifter til å tillate ansatte å jobbe hjemmefra? Og ville ikke slike offentlige utgifter kanskje gi en mye større bang for the buck enn å bruke penger på utvidelse av veier og smarte teknologier? Uavhengig av hvilke typer utgifter gi bedre bang for the buck, hva er vitsen med det

å utvide veiene hvis de til slutt vil tette seg igjen? Er ikke det bare sparker boksen nedover veien? I motsetning til å la en ansatt jobbe hjemmefra er en situasjo

Page   <<  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.